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Archive des revues de presse 2010

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DIMANCHE : LA LOI LOPSSI (le 10/01/2010)

Pour les amateurs de math, quation : comment faire baisser rapidement (en tout cas l'annoncer) le nombre de dcs sur la route tout en tant "politiquement correct" c'est dire aller du ct de l'annonce plutt que du ct de l'efficacit long terme ? Facile, vous inventez un projet, LOPSSI. En gros, tout ce qui va dpasser fortement les limitations de vitesse se verra trs fortement rprim. Entre autre, on supprime l'objet du dlit et on le revend pour le compte de l'tat. Seconde quation : sachant qu'il y en gros 4200 morts par an sur la route en France, qu'il y a 650 000 morts par an en France dont 20 000 par accidents domestiques, 150 000 par cancers, 10 20 000 des suites opratoires (chiffre non confirms mais estims suite erreurs chirurgicales, infections nosocomiales, etc.), combien gagnera-t-on de vie en admettant que ce genre de projet rduit zro le nombre de morts par accident de la route ayant pour cause la vitesse ? La vrit, pas grand chose. Vous avez dj entendu parler de morts pour des accidents avec des vitesses suprieures 50 km/h de la vitesse autorise ? Pas norme. Et sur l'autoroute ? De mmoire, je nai jamais rencontr un accident mortel avec une vitesse plus de 150 km/h. Des vitesses inadapts par rapport aux conditions de circulations, oui (brouillard par exemple) mais un excs de vitesse ayant provoqu un mort dans des conditions optimales de circulation, non. Alors ? Alors, la perception c'est une chose, la ralit c'est autre chose. Le suicide est une des premires causes de dcs des jeunes de 16 25 ans et on nous propose un projet de socit bas sur la rpression outrance, qui ne fait aucunement appel notre capacit comprendre les choses et adapter notre comportement en consquence. On est sur la perception (la vitesse tue) alors que dans la ralit, la vitesse peut effectivement tuer, mais bien moins que certaines approches "environnementales" (allez demander aux travailleurs de l'amiante par exemple). Les axes dgags sont pour le moins clientlistes, voire populistes. A-t-on un jour estim les dgts par exemple sur le mal tre de certains jeunes que font ce genre de loi hyper rpressive ? Non, une cause, un effet, un coupable, si possible politiquement correct et surtout minoritaire, c'est plus rassurant. Et si trop de lois rpressives tuaient ?
Bonne lecture
Laurent lesmotards.com

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