Montpellier Rallye Team

2ème journée. Les choses sérieuses commence vraiment. Une groose liaison de 540 Kms pour rejoindre le circuit de Magny-Cours. Départ matinal (6 h 57), météo normande à savoir très pluvieuse. A mon arrivée au parc fermé, je suis surpris de ne voir qu'une moto dans ce parc, à savoir la mienne ! Suis je en retard ? Petit stress mais en fait je suis largement à l'heure pour récupérer ma moto. Tous les concurrents partant derrière moi sont entassés à la sortie du parc pour attendre leur heure de départ ! Je me faufile au milieu des autres motos pour accéder au contrôle horaire de départ. C'est parti, sortie de Val de Reuil un peu encombré par les bus scolaires, quelques minutes de perdu. Dès le 5ème kilomètre nous sommes une dizaine de moto à rouler ensemble. Nuit, brouillard, froid, route sinueuses et étroites, beaucoup de feuilles sur le goudron déjà très glissant. Le rytme est trop lent, après 30 minutes seul 20 kms ont étés parcourus. Je parviens à doubler les quelques motos que je suis depuis les départ et décide de rouler seul. Les kilomètres s'enchainent, la navigation au Tripy et extrèmement simple, ma moyenne commence à remonter. Plein d'essence express au 150ème kms et enfin après 280 kms et plus de 4 heures de route sous la pluie j'arrive au ravitaillement de la mi-journée. Trempé et transit de froid, je me présente au CH avec 15 mn d'avance ! Mon camion et mon assitante préférée sont sur place comme d'habitude a l'heure. J'en profite pour commencer à me sécher et me ravitailler. Durant mes 15 minutes d'attente au contrôle aucune moto ne se présentent. Les pénalités tombent comme la pluie. Beaucoup de pilotes ont étés surpris par cette première demi étape rendue très difficile par les conditions météo.

Je repars toujours sous la pluie pour 260 kms. Heureusement le soleil commence à sortir. La fin de cette étape devient beaucoup plus facile et l'arrivée sur Magny-Cours se fait sans problème.

Nous voici au départ de la spéciale ou l'on commence par faire un tour du circuit de kart, puis on emprunte une portion en terre entre des bâtiments pour rejoindre le circuit école qui lui est très rapide. Un peu compliqué il y en a pour tous les genres et demande un pilotage très complet.

La fin du circuit de Karting

Le passage délicat entre les bâtiments puis, au fond, la partie terre.

Après cette spéciale je monte à la 119ème place au scratch et 4ème de ma catégorie. Direction l'assistance pour prendre un court repos car ce soir il y a la spéciale sur le circuit de F1 de Magny-Cours de nuit.