Tellement de choses se sont passées que j'en oublie presque mon blog.
Côté GMT d'abord, après un départ prudent, David Checa ramène la moto en 8ème position. Puis c'est au tour de Gregorio Lavilla qui passe en 6, et maintenant Kenny Foray est 5.
Mais tout cela a été obtenu à la fois grâce à une régularité de métronome et aux faits de course. Le plus marquant est sans conteste la double chute impliquant la N°2 du SERT. Guillaume Dietrich a été surpris alors qu'il ramenait la machine au stand à vitesse réduite. Il venait de sortirr du box suite à une première chute où il avait perdu l'avant. Un concurrent l'a heurté "plein fer" de l'arrière, avec une différence de vitesse telle que les deux pilotes sont montés en l'air. A priori, les deux pilotes souffriraient de lésions (fracture ?) à l'épaule pour l'un et à la jambe pour l'autre. Conditionnel s'impose, des news dès que possible.

La 17 s'est arrêtée au stand plusieurs fois, certainement vicitme de la mise au point nécessaire pour la BMW. Depuis une demi heure, cela ronronne ! Les postions commencent à se figer. Mais la course ne fait que commencer et la bataille, notamment au niveau des pneus, fait rage ! (impressionnant l'importance des gommes, je vous ferai un topo un de ces 4).
A tou't
Laurent lesmotards.com

Pour suivre la course du GMT, c'est sur www.gmt94.com
Mon ami Francesco et Pascal de Motomag vous disent tout (et en photos !) sur le blog de la rédac et www.motomag.com